Второй шанс

Его плодами будут наслаждаться целые поколения. Не говоря уже о том, какой мощный толчок будет дан развитию туристического бизнеса. Транспортная система, по сути, уже готова. От Петербурга до Выборга — 135 километров, но проехать их на скоростном поезде «Ласточка» можно всего лишь за час с небольшим. Легко сравнить: Пушкин считается частью Петербурга, но находится в 45 минутах езды на электричке от Витебского вокзала.

Другой вопрос — как именно вести реставрацию. Довоенный Выборг — больше, чем кажется туристу. Есть кварталы, которые полностью стёрты с лица земли войной. Чтобы вернуть их, можно использовать опыт европейцев. Например, Варшава была уничтожена бомбёжками на 85%. Исторический центр польской столицы выстроили с нуля, но это не помешало включить его в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. В прошлом году Варшаву посетили 9,6 миллионов туристов, и ехали они туда с одной целью: увидеть «старый город».

В XX веке человечество, увлечённое экономикой и постмодернизмом, смотрело на жизнь с позиции утилитаризма. В мире появлялись целые города из бетонных коробок, архитектура поблёкла ради экономии. Даже Финляндия в 60-70-е годы успела уничтожить серьёзную часть своего культурного наследия, руководствуясь принципом: лучше дёшево и удобно, чем дорого и красиво. Сегодня мы вновь осознаём, что жизнь человека подчиняется не только экономике, но и эстетике. Те же финны приезжают в Выборг и смотрят на него с завистью — ведь ещё можно восстановить былое величие!

Это так. Судьба дала городу второй шанс, и упустить его нельзя.