От атак на суда до будущего кораблестроения: Николай Патрушев обозначил приоритеты российского флота
В преддверии Дня защитника Отечества помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев дал интервью aif.ru, в котором затронул сразу несколько тем — от атак на российские суда до будущего кораблестроения и подготовки моряков. Главный тезис беседы звучал однозначно: море вновь становится пространством конкуренции держав, а значит возрастает значение флота.
О давлении на морскую торговлю
По словам Патрушева, участившиеся инциденты с судами под российским флагом — не случайность, а элемент давления на экономику.
«Пиратские, по сути, атаки на российскую морскую торговлю говорят о том, что западные оппоненты решили нанести удар по одной из важнейших сфер российской экономики — внешней торговле, хотят ее парализовать», — отметил он.
Он допустил, что число подобных действий будет расти, и подчеркнул: безопасность судоходства традиционно обеспечивается именно присутствием военного флота.
«Как и во все времена, лучшим гарантом безопасности судоходства является военно-морской флот», — заявил Патрушев, добавив, что силы должны находиться на ключевых направлениях постоянно.
Почему флот снова становится ключевым инструментом
Помощник президента отметил, что сегодня ВМФ работает с высоким напряжением, а кораблей океанской зоны требуется больше. Флот, по его словам, — это одновременно и военная сила, и геополитический инструмент, который обеспечивает нормальную работу экономики: перевозку нефти, зерна, удобрений.
В связи с этим Россия готовит обновлённую программу кораблестроения до 2050 года. Она должна учитывать быстрое технологическое обновление морской войны — от беспилотных катеров до будущих безэкипажных кораблей.
«Нам нужно сделать ставку на создание высокотехнологичного флота», — подчеркнул Патрушев, добавив, что приоритетом станет технологическое лидерство.
О Балтике и сценариях блокады
Говоря о Балтийском регионе, Патрушев отметил рост военной активности НАТО и риски провокаций. По его словам, возможные попытки морской блокады противоречат международному праву.
«Любые попытки морской блокады нашей страны абсолютно нелегальны», — заявил он.
При этом Россия намерена сначала использовать дипломатические и правовые механизмы, однако не исключает силового ответа.
«Если мирным путем урегулировать эту ситуацию не получится, то блокаду будет прорывать и ликвидировать Военно-морской флот», — сказал Патрушев.
Море как пространство конкуренции
Помощник президента отметил, что эпоха безраздельного доминирования Запада на морях уходит, а ключевой задачей становится формирование многополярной системы безопасности. Россия, по его словам, работает над этим через международное сотрудничество и учения с партнёрами, в том числе в формате БРИКС.
Он напомнил о совместных маневрах в Атлантике и Ормузском проливе, где отрабатывалась защита торговых путей.
Кто будет строить флот
Отдельный блок интервью Патрушев посвятил кадрам. Отрасль, по его словам, постепенно омолаживается: растёт число студентов морских вузов, модернизируются заводы, появляются новые проекты.
«Молодые специалисты у нас грамотные, энергичные, хорошо подготовлены в передовых областях, вроде цифровизации, искусственного интеллекта», — отметил он.
Похожая ситуация и на флоте — среди офицеров всё больше молодых специалистов, мыслящих стратегически. При этом важно не только финансирование, но и престиж профессии.
«Если мы хотим оставаться великой морской державой, то профессия корабела должна быть окружена почетом и уважением», — подчеркнул Патрушев.
Романтика моря и историческая преемственность
В завершение он напомнил о необходимости возвращать престиж морских профессий и сохранять историческую традицию. 2026 год отмечен сразу несколькими юбилеями — 120-летием подводного флота и 330-летием российского флота.
Цитируя Петра I — «Надеясь на мир, не надлежит ослабевать в военном деле» — Патрушев поздравил военнослужащих и работников оборонной отрасли с наступающим праздником.