Жизнь по высоким стандартам
Северо-восточный округ (Волховский, Лодейнопольский и Подпорожский районы) — один из самых непростых с точки зрения формирования комфортной среды. С 2013 года в области проведены ремонтные работы в 87 сельских школьных залах, создано почти 90 спортивных клубов, построено более сотни школьных спортплощадок и стадионов.
В областной стратегии развития до 2030 года созданию в регионе комфортных поселений посвящен отдельный раздел. Здесь всё — и социальная инфраструктура, и транспорт, и развитие новых культурных центров. Богатая культурная жизнь, действительно, может дать толчок для развития территорий. И это хорошо демонстрирует северо-восточный округ, ставший негласной туристической столицей Ленобласти.
Центр туризма
Ежегодно Старую Ладогу (Волховский район) посещают около 120-130 тысяч туристов, в основном россияне и гости из скандинавских стран. Древний город — одна из ключевых точек маршрута «Серебряное ожерелье России», который сейчас развивают как альтернативу «Золотому кольцу». А недавно вместе с Керчью (Крым) и Дербентом (Дагестан) Старая Ладога вошла в тройку самых популярных древних поселений на территории России. Область активно выделяет средства на приведение в порядок памятников архитектуры. Общий объем федеральных поступлений на реставрационные работы в 2016-2018 гг. оценивается в 0,5 млрд рублей. Плюс региональные дотации вкупе с вложениями частных инвесторов в транспортную систему и инфраструктуру. Результатом должно стать формирование целого туристического кластера.
Однако только реставрации памятников и создания инфраструктуры недостаточно, убеждена Марина Самородская, генеральный директор компании-туроператора: «Нужно выставляться на международных выставках, где присутствует Петербург; может быть, сделать совместный стенд. Можно привлекать гостей какими-то мероприятиями на крупных выставках в Берлине, в Лондоне, в Сингапуре, в Пекине. Пока что область мало выставляется на международном уровне». Тем не менее, за прошедший год 47-й регион уже перешагнул рубеж в 2 миллиона туристов. Задача, которую поставил губернатор — увеличить туристический поток как минимум до 2,5 миллиона человек и сделать так, чтобы гости оставались дольше, чем на одну ночь.
Гармоничное строительство
Комфортная жизнь невозможна и без качественной инфраструктуры. Особенно, разумеется, это касается новых районов. Именно поэтому в 2016 году власти решили полностью поменять подход к новому строительству. Была придумана программа «светофор», которая на 5 лет ввела в регионе три зоны застройки: красную, желтую и зелёную. В зависимости от цвета, на застройщиков будут перекладывать все расходы по возведению инфраструктуры или напротив — всё построит сам регион. В красную зону попал ближайший пригород, здесь разрешены только проекты комплексного освоения территорий. Там, где уже работают несколько застройщиков, неспособных договориться, поможет новая «Дирекция комплексного развития территорий». Она, в частности, займётся исправлением допущенных ошибок в Мурино и Девяткино, а также новыми проектами во Всеволожске и Буграх. Начиная с 2012 года объёмы строительства в регионе только росли. В 2016-м тенденция прервалась: за год возвели 2,1 млн квадратных метров недвижимости, что на 6,5% меньше, чем в 2015-м. Однако эксперты эту тенденцию только поддерживают: сейчас гораздо важнее обеспечить проекты инфраструктурой. По оценке аналитиков, в ближайшие 10-15 лет начнут развиваться районы рядом с Мурманским шоссе, Кировском, Синявино — то есть те территории, на которые пока не обращен взгляд крупных девелоперов.
Умный пригород
Внутри новые по селки тоже должны измениться, а точнее — существенно поумнеть. В мегаполисах уже вовсю внедряют единые интеллектуальные системы, позволяющие обеспечить удобство и безопасность жизни. Это так называемая концепция smart city. Системы безопасности с камерами, датчики движения, регулирующие освещённость, — эти современные технологии ничуть не теряют эффективность и в небольших населенных пунктах. Начать можно с транспортной системы, считает аналитик института дизайна и урбанистики ИТМО Сергей Дрожжин. «Какие это могут быть технологии? Прежде всего, это интеллектуальная сеть дорог. То есть когда в зависимости от нагрузки потоки перенаправляются, а грузовики следуют по другим транспортным артериям», — говорит эксперт. Еще одно возможное направление — создание локальных поселений, которые стараются сами обеспечить себя всем необходимым: электроэнергией, коммунальными услугами, культурными благами. «Если у них чего-то в избытке, они эти ресурсы, например, тепло, передают в соседний квартал. Таким образом, перераспределяются ресурсы. То есть они обеспечивают, грубо говоря, рыночные отношения между сообществами», — рассуждает Дрожжин.
В любом случае перед внедрением технологий эксперт советует тщательно проанализировать реальные потребности жителей, чтобы начать с решения банальных проблем, для которых IT-системы, возможно, и вовсе не нужны. Комфортная жизнь — естественное конкурентное преимущество, которое область может получить с развитием высоких технологий. Всётаки растить детей на природе всегда приятнее, чем в душных каменных лабиринтах. Однако обеспечивать и поддерживать этот комфорт — задача не только властей, но и граждан. И уже к 100-летию области у ленинградцев есть все возможности с этой задачей справиться.
Василий АФАНАСЬЕВ