Ленобласть определила приоритетные железнодорожные маршруты для развития портов Балтики

Власти Ленинградской области обозначили ключевые направления развития железнодорожной инфраструктуры, необходимые для увеличения экспортного потенциала портов Балтийского бассейна. Этот вопрос обсуждался на круглом столе "Экспортный потенциал портов Балтики", прошедшем сегодня в Москве.

Заместитель председателя правительства Ленинградской области – председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов подчеркнул, что развитие железнодорожной сети является одним из главных условий для роста экспорта через порты региона.

"На сегодняшний день железнодорожная структура ограничивает дальнейшее развитие Балтики, и мы должны подумать о ее модернизации. К концу года нам необходимо определиться с конкретными проектами, а также с источниками финансирования и возможностями привлечения частных инвестиций", – заявил Дмитрий Ялов.

В качестве приоритетных рассматриваются следующие проекты:

• Строительство участка Дмитров-Сонково-Мга (Сонковский ход).
• Строительство участка ж/д Псков-Гдов-Сланцы к порту Усть-Луга.
• Строительство Юго-западного обхода Санкт-Петербурга и Северного захода к порту Усть-Луга.
• Мероприятия по организации грузового движения на основном ходе ОЖД «Москва – Санкт-Петербург».

Реализация этих проектов позволит увеличить пропускную способность портов Ленинградской области и к 2030 году нарастить перевалку удобрений, контейнеров, зерна и продовольственных грузов до 167,2 млн тонн.