Сергей Перминов: Развитие порта Усть-Луга отвечает суверенным интересам России и потребностям регионов
Сенатор от Ленинградской области Сергей Перминов прокомментировал в беседе с ivbg.ru инициативу региона о строительстве нового участка железной дороги к порту Усть-Луга, подчеркнув важность масштабирования железнодорожных мощностей для обеспечения транспортной доступности Калининградской области и укрепления суверенитета России на Балтике.
Ранее губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко принял участие в заседании Совета при полномочном представителе президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Игоре Рудене, где обсуждался вопрос обеспечения транспортной доступности Калининградской области. Глава региона вынес на федеральный уровень предложение о строительстве нового железнодорожного участка к порту Усть-Луга.
Как отметил Сергей Перминов, особенности географического положения Калининградской области определяют повышенное внимание к выстраиванию надежных транспортно-логистических коридоров с регионом. «Ленинградская область с ее мощными портово-паромными комплексами на Балтике играет в этом отношении важную роль», — подчеркнул сенатор.
По словам парламентария, Ленобласть вышла на федеральный уровень с предложением расширения железнодорожных мощностей, учитывая карту проводимой работы. «Архитектура инфраструктурного каркаса, выстраивание которого отметил глава государства, уверен, позволит на годы вперед надежно обеспечить суверенные интересы России и потребности регионов и их жителей», — пояснил Сергей Перминов.
Сенатор выразил уверенность, что попытки недружественных стран создать угрозы России получат решительный ответ. «Национальные интересы России будут обеспечиваться своевременными, выверенными решениями. Эти подходы и инструменты находятся на постоянном контроле руководства страны», — добавил Сергей Перминов.
Развитие портовой инфраструктуры Усть-Луги и расширение железнодорожных подходов к нему рассматриваются как стратегические направления, обеспечивающие не только надежную связь с Калининградской областью, но и укрепление транспортного суверенитета России в Балтийском регионе в целом.