Вопрос о новом пароме на линии Усть‑Луга — Балтийск вынесут на рассмотрение в 2026 году

Планы по расширению паромного сообщения между Усть‑Лугой и Балтийском получат дальнейшее развитие в 2026 году — об этом сообщил министр транспорта России Андрей Никитин в интервью изданию «Эксперт».

На маршруте сейчас задействованы четыре парома. В стадии реализации — строительство ещё двух судов: осенью 2024 года Росморпорт и ГТЛК заключили договор лизинга на их поставку. Согласно трёхстороннему соглашению с Судостроительным комплексом «Звезда» (Приморье), оба парома должны быть переданы заказчику в 2028 году.

Изначально проект стоимостью 30 млрд рублей планировалось финансировать за счёт средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Однако позднее было принято решение разработать отдельную программу строительства паромов. В результате, средства ФНБ не были доведены до ФГУП «Росморпорт»; контракт 2024 года прекратил действие.

Министр сообщил, что вопрос о строительстве третьего дополнительного парома для линии Усть‑Луга — Балтийск будет рассмотрен в 2026 году.

При этом транспортная инфраструктура маршрута уже сейчас обладает резервами: в перевозках участвуют более 20 судов от десяти компаний. По словам Андрея Никитина, эти перевозчики готовы увеличить флот, если возникнет необходимость полностью перейти на морской транзит в обход наземных маршрутов.