Ситуация крайне серьезная, требуется ремонт: дорожники Ленобласти проверили состояние трассы Лисино-Корпус

Сегодня, 20 марта, представители ГБУ «Ленавтодор» совершили рабочую поездку по дороге Лисино-Корпус – Радофинниково в Тосненском районе Ленинградской области. С 4 апреля на данном участке вводится временное ограничение на движение грузовиков и транспортных средств с максимальной разрешенной массой более 3,5 тонны.

Постановка ограничений распространяется на весь участок, начиная от Лисино-Корпус и до Радофинниково, включая населенные пункты Каменка, Ёглино и Дубовик.

Как пояснил начальник отделения содержания автомобильных дорог ГБУ "Ленавтодор" Сергей Банников, необходимость ограничения объясняется состоянием дороги. Регулярное движение грузовиков на объекты Газпром-Инвеста создает значительную нагрузку, из-за чего страдает качество дорожного покрытия:

"В 2022 году Газпром-Инвест проявил интерес к выделению средств на восстановление трассы. В конце дороги планируется реконструкция газораспределительной станции Тосненское. Однако, грузовые автомобили с ненормативными нагрузками, довели трассу до аварийного состояния. Изначально мы думали ограничиться заменой двух слоев покрытия, но, к сожалению, без заключения соглашения с Газпромом начались активно строительные работы, что значительно увеличило интенсивность движения грузовиков. Теперь требуется не просто ремонт, а местами полное восстановление основания. С 4 апреля вводится полный запрет на проезд грузовых машин; согласно дорожному кодексу, компания, нарушающая состояние дороги в процессе строительных работ, обязана ее восстанавливать".

Ограничения будут действовать до тех пор, пока дорога не будет восстановлена и приведена в нормальное состояние. Запрет не будет касаться автомобилей почтовой службы, а также транспорта, перевозящего топливо, продукты и медикаменты. На текущий момент на восстановление дороги требуется более 1 миллиарда рублей.

В комитете подчеркнули, что совместно с инспекцией они будут осуществлять круглосуточный контроль за ситуацией на дороге. Газпрому предстоит либо приостановить работы на объекте, так как доступ большегрузам будет закрыт, либо заняться восстановлением дороги, и в комитете надеются, что компания примет обоснованное решение.